一、降低干式電力變壓器空載損耗

　　(1)采用性能優(yōu)良的硅鋼片或非晶合金片和階梯接頭。

　　(2)改進鐵芯結構和工藝，降低工藝系數(shù)。

　　(3)不要疊鐵軛，不要油漆硅鋼片，剪切毛刺控制在0.02毫米以下。

　　二、降低負載損耗

　　(1)采用比電解銅導電率高的無氧銅桿拉拔的導線，提高導電系數(shù)。

　　(2)適當降低電流密度，改善絕緣結構，采用半油道、預制絕緣件、繞組完全換位、繞組整體封裝、自粘電線和自粘紙，減小絕緣體積，提高繞組填充系數(shù)，減小繞組尺寸，采用優(yōu)化設計。

　　三、降低干式電力變壓器其它部件損耗

　　(1)改進鐵心結構，控制繞組漏磁通，調(diào)整設計中的安匝平衡，減少油箱等結構部件的雜散損耗。

　　(2)用波紋箱、片式散熱器、熱管代替管式散熱器，用新結構的散熱器代替舊散熱器，提高散熱效率。

　　(3)采用強化塑料風扇，效率有所提高，降低噪音。

　　(4)使用磁屏或電屏降低油箱雜散損耗，使用非磁性材料作為粘結劑或磁通分離器降低雜散損耗。

　　四、利用工作機械的工作特性降低損耗

　　如果容量隨著變壓器負載的大小同步變化，可以減少“馬拉小車”的現(xiàn)象，降低損失。由于負載的變化，工作機械的電壓會忽高忽低，因此大多數(shù)時候機器都會脫離效率工作區(qū)。如果電壓隨負載的變化而調(diào)整，使工作機械始終保持在效率附近，盡量保持三相電流平衡，消除或減少諧波，可以降低能耗。

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