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干式變壓器感應(yīng)加熱

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文章來源:北京創(chuàng)聯(lián)匯通電氣 ????? 發(fā)布時(shí)間: 2022-03-09 15:40:31
導(dǎo)讀:Hi,大家好,眾所周知?jiǎng)?chuàng)聯(lián)匯通是一家經(jīng)營多年的專業(yè)變壓器電力公司,對于干式變壓器、油浸式變壓器、地埋式變壓器、箱式變壓器等有這豐富的制造經(jīng)驗(yàn)和完善的服務(wù)解決方案。那么今天創(chuàng)聯(lián)匯通繼續(xù)為大家分享變壓器行業(yè)知識(shí)。 干式變壓器感應(yīng)加熱   干式變壓器在進(jìn)行運(yùn)行的過程中也是需要一定的

Hi,大家好,眾所周知?jiǎng)?chuàng)聯(lián)匯通是一家經(jīng)營多年的專業(yè)變壓器電力公司,對于干式變壓器、油浸式變壓器、地埋式變壓器、箱式變壓器等有這豐富的制造經(jīng)驗(yàn)和完善的服務(wù)解決方案。那么今天創(chuàng)聯(lián)匯通繼續(xù)為大家分享變壓器行業(yè)知識(shí)。 干式變壓器感應(yīng)加熱

  干式變壓器在進(jìn)行運(yùn)行的過程中也是需要一定的操作的,對于干式變壓器的操作的過程中需要加熱的,常見的干式變壓器的加熱的過程中要掌握的問題是有很多的,干式變壓器感應(yīng)加熱是怎么樣的呢?對于干式變壓器感應(yīng)加熱的過程是如下的,我們和大家進(jìn)行詳細(xì)去了解一下吧:

  這種方法是將器身放在油箱內(nèi),外繞組線圈通以工頻電流,利用油箱壁中渦流損耗的發(fā)熱來干燥。此時(shí)箱壁的溫度不應(yīng)超過115~120℃,器身溫度不應(yīng)超過90~95℃。為了纏繞線圈的方便,盡可能使線圈的匝數(shù)少些或電流小些,一般電流選150A,導(dǎo)線可有用35~50mm2的導(dǎo)線。油箱壁上可墊石棉條多根,導(dǎo)線繞在石棉條上。這種方法是將器身放在干燥室內(nèi)通熱風(fēng)進(jìn)行干燥。進(jìn)口熱風(fēng)溫度應(yīng)逐漸上升,高溫度不應(yīng)超過95℃,在熱風(fēng)進(jìn)口處應(yīng)裝設(shè)過濾器以防止火星和灰塵進(jìn)人。熱風(fēng)不要直接吹向器身,盡可能從器身下面均勻地吹向各個(gè)方向,使潮氣由箱蓋通氣孔放出。

  以上是常見的干式變壓器感應(yīng)加熱的主要的步驟和主要的方法供大家進(jìn)行參考,對于干式變壓器的感應(yīng)加熱您還有什么其他的疑問和問題的話請登錄我們的網(wǎng)站進(jìn)行詳細(xì)去了解吧!


【本文標(biāo)簽】: 干式變壓器感應(yīng)加熱 產(chǎn)品展示:選S11中的油箱采用全密封結(jié)構(gòu),全密封式配電變壓器與普通油浸式變壓器相比,取消了儲(chǔ)油柜,油箱的波翅代替油管作為冷卻散熱元件,波紋油箱由優(yōu)質(zhì)冷軋薄板在專用生產(chǎn)線上制造,波翅可以變壓器油體積的漲縮而漲縮,從而使變壓器與大氣隔絕,防止和減緩油劣化和絕緣受潮,增強(qiáng)運(yùn)行可靠性,正常運(yùn)行免維護(hù)。

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